84件（套）沈阳故宫藏珍品亮相广西南宁博物馆新春大展******
中新网南宁1月18日电(杨陈 王瑜佛丹)1月18日 ，广西南宁博物馆和沈阳故宫博物院携手推出的迎新春大展《皇朝的崛起——沈阳故宫藏清代宫廷珍品展》在南宁开展 ，给当地市民带来不一样的年味大作 。
沈阳故宫 是清朝前期营建和使用 的宫殿， 是目前中国保存完好的两大古代宫殿建筑群之一 。其始建于后金天命十年(1625) ，是清朝定都北京前努尔哈赤 、皇太极两位皇帝兴建和使用的宫殿，1644年清朝定都北京后 ，被尊为“陪都宫殿” 。历经近四百年的沧海桑田，曾经 的清宫遗珍 ，在无声地讲述着皇家 的历史和深宫 的岁月。
图为展览现场 。 俞靖 摄本次展览共展出清明黄缎彩绣平金龙棉龙袍 、清顺治帝御用牛角弓、清万年甲子元宝式火碗等共计84件(套)精美展品，通过后金兴起、发祥盛地 、帝王气象 、锦绣宫闱 、皇室雅赏、皇室宗教六个单元 ，向广大观众介绍清代宫廷文化与艺术。
“一代发祥地 、两代帝王都”，每一件文物都有故事，每一座宫殿都有生命 。据南宁博物馆负责人介绍 ，此次展出的多件展品均为清代帝王御用之物。例如明黄缎彩绣平金龙棉龙袍 ，就是道光帝御用冬季龙袍 。该龙袍立领，四开裾 ，马蹄袖 ，由明黄色缎制成，袍身彩绣平金龙纹 ，间以云纹、蝙蝠纹、八宝纹及帝王专用的十二章图案 。
图为清霁蓝描金长方花盆 杨陈 摄展品熏貂皮盘龙秋帽为乾隆帝御用 ，貂皮制成，瓜皮形帽顶，顶为红丝绳编织的团龙状盘结 ，帽上部覆以红丝绳缨穗 ，下部为皮毛卷沿 。
展品顺治帝御用牛角弓为木质 ，牛角包面 ，外侧贴桦皮 ，弓两端弓弭为角质，有凹槽可挂弦，弓弣饰褐色漆 。弓背附黄纸条 ，上书“世祖章皇帝弓一张”等字样。
图为清穿珍珠凤凰佩花 。 杨陈 摄该负责人表示 ，希望通过本次展览，能够带领广大观众认识与了解中国古代宫廷制度与礼仪文化，领略宫廷艺术 的非凡魅力。
据悉，本展览展期为1月18日至4月18日 ，期间南宁博物馆还将配套有研学折页、研学课堂 、知识互动小程序等各类活动项目。(完)
首家中国航司恢复国际定期客运航班 民航市场加速回暖****** 本报记者 施 露 1月18日11时 ，吉祥航空HO1325航班于上海浦东国际机场顺利起飞，搭载201名旅客直飞泰国清迈，首班航班客座率达99% 。此外 ，当天飞往泰国普吉的吉祥航空HO1321航班也于16时30分起飞 。 这是目前中国航司首批恢复 的国际定期客运航班，有利于进一步有序推动出境游市场的健康恢复及提升航空市场活力。 销售数据显示 ，航班恢复当周，上述两条航线平均客座率超八成 。随着出境游的热度不断升温及利好政策出台 ，旅游需求将得到持续、有序释放 。 去哪儿大数据研究院院长兰翔对《证券日报》记者表示，“相对2019年的平均价格 ，目前国际机票价格处于高位，整体国际航班恢复至正常水平仍需一定时间。” 将发力泰国航线网络覆盖 1月18日上午，吉祥航空在上海浦东国际机场举行仪式，庆祝率先恢复上海浦东至泰国清迈 、普吉航线 的定期国际客运航班运营 。“航空业正稳步迈向复苏 ，完全得益于各项政策 的不断落地、优化 。”吉祥航空董事长王均金对《证券日报》记者表示，“成功恢复上海浦东至泰国清迈 、普吉航线的每日航班运营， 是航空与旅游业复苏 的重大里程碑 。我们期待未来能有更多国际与地区航线得以恢复往日生机，这将为国家持续高水平对外开放提供源源不断的交通动力 。” 根据航班编排计划 ，除了从2023年1月18日起分别执行每天1班上海浦东至泰国清迈、普吉 的航线外 ，吉祥航空还将于近期对上海浦东至普吉航线实现增班至每周10班 。 与此同时 ，吉祥航空将持续发力泰国航线网络覆盖，上海浦东至曼谷航线自原先每周1班加密至每周7班 ，其中每周三航班使用吉祥航空旗舰787-9梦想飞机直飞曼谷素万那普机场、其余日期航班将降落曼谷廊曼机场 。未来，吉祥航空将视市场与客流情况 ，继续加密上海浦东至曼谷航线至每周8班。 “2023年是泰国旅游年 ，我们热烈欢迎中国游客到访泰国 ，体验历史悠久又富有地区特色 的泰国文化 ，感受神奇泰国 的新篇章。”泰国国家旅游局上海办事处处长罗兰在仪式现场表示，“我们期待吉祥航空未来能够开通更多泰中间直飞航线，通过航空运输的桥梁加深中泰一家亲的人文交流与两国传统友谊 。” 民航业正快速修复 近日，吉祥航空控股股东——均瑶集团总裁 、均瑶健康董事长王均豪公开表示 ，“航空市场正在快速恢复，不仅国际航班满座，国内航班也恢复到七八成的水平，随着中国春节的到来 ，还将继续回暖 ，相信国际航线还会不断加密班次。” 去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，“出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复 ，但受限于国际航班编排审批 ，航班供给量不会大幅增加。目前计划航班数量仅400班 ，即使全部执飞也仅仅达到2019年的10% ，机票价格仍处于高位 。但是我们也看到，往返中国的直飞国际航班持续增多 ，恢复势头 是可喜的 。” 华泰证券在研报中表示，中长期来看 ，2023年或将成为我国民航复苏开启之年 ，我国民航业有望进入修复通道。供给端，机队增速放缓与内生需求之间的缺口逐年累积 ，将成为行业持续景气向上 的重要催化剂，为航司收益水平和盈利上涨提供动力 。 华创证券表示 ，春运首周(1月7日至1月13日)，铁路 、民航客运量单日已接近2019年春运同期的80%左右，国内民航旅客量发送量已达到2019年春运同期 的85%左右 。春运第八天(1月14日) ，全民航执行客运航班量12028架次 ，恢复至2019年春运同期的79.8%，其中国内航班量11752架次 ，恢复至2019年春运同期 的94.5% 。 数据显示，1月1日至13日 ，三大航航班量环比去年12月整体提升62.4%。另外，春秋航空环比提升23.8%，吉祥提升33.4% ，华夏提升28% 。票价上，1月14日全民航平均票价同比提升35% ，较2019年同期提升8%。 从机场客流来看 ，今年春运至今，浦东机场日均航班量692班 ，较去年12月份日均航班量环比提升74%，航班量恢复至2019年春运同期 的55%；白云机场日均航班量936班，较12月份平均提升129% ，航班量恢复至2019年的74% ，深圳机场日均航班量831班 ，航班量恢复至2019年 的90%；三亚机场日均航班量383航班量恢复至2019年的105%。(证券日报) 凤凰彩票地图 |
